Mon Amc Concord 1979

biscayne1965 a écrit:Je commence le Concord aujourd'hui. Je suis tanné de le voir pourrir à petits feux. Photos à venir

met le 355  du biscayne dedans   tu va avoir du fun

firebuick a écrit:

biscayne1965 a écrit:Je commence le Concord aujourd'hui. Je suis tanné de le voir pourrir à petits feux. Photos à venir

met le 355  du biscayne   dedans   tu va avoir du fun

haha non le 355 est bien la ou il est mais par contre j'ai des plans pour le moteur. Ça va être mon petit L6 4.2 mais modifié. Je vais envoyer la base se faire refaire en neuf dans un machine shop, je vais lui mettre une tête de 4.0, un petit cam, une conversion d'allumage GM HEI (bye bye cap rotor et boite électronique compliquée pour rien) et une pompe a huile high volume. Je vais étudier la recette du 4.2 parfait durant l'hivers.

Les avancements du jour. [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

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j'aimerais bien mettre les autres photos mais serving a de la mizère à soir

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />" /> Le moment awkward ou tu tente d'enlever la moulure chromée et que le rocker suit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />" />

tu a de l ouvrage devant toi des heures de plaisir

oui ça va occupé mes temps libres cet automne Mais sérieusement il est pas mal plus solide qu'il en a l'air. Les supports d'ailes sont a refaire ainsi que les rockers pannels mais le reste est super solide. Le plancher et toute la structure ont encore leur peinture d'origine intact. disons que j'ai déja vu pas mal pire quoi que je peut avoir des surprises en défaisant l'intérieur demain mais je reste optimiste

j espere pour toi

ouais mais je connait bien cette auto là, ça fait 4 ans que je l'ai et que je travaille dessus et dessous disons que je peux me permettre d'être optimiste

Le démontage se poursuit [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][/img][img][/img]

le plancher à l'ai pire qu'il est, en fait il y a juste la pan du côté passager a réparer (elle a été réparée avec une tôle collée au coking). La structure est super solide, et sous l'isolation d'origine se trouve le plancher intact avec sa peinture d'origine intact. Un aussi bon état de préservation est malheureusement très rare pour un amc dans les années du mien

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Tout est d'origine c'est incroyable je vais préserver ces éléments lors de la restauration

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le dash est défait, la semaine prochaine j'enlève la tant à gaz, le fillage, et je commence a souder si dame nature le veut

un autre hivers a te geler dans un tempo

belle job lache pas

bah ca change des livres à lire

comme on dit sa prend un passe temps

exact et ça devrait pas être trop long a refaire, j'ai vu bien pire lol

j espere pour toi car au mois de janvier il annonce des journées a -40

hahaha au pire ma me réchauffer avec un feu de soudure, je suis bon là dedans on dirais [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

tu en fait deux en meme temps