Turbo 350 qui coule

pp.dd a écrit:

Lasrocosa a écrit:Viens de finir de la poser,va rester a voir ce que ça donne quand je vais la remplir et faire partir le char mais ce sera quand j'aurai reçu mes maudites boots de ball joint et que j'aurai remonter le devant avec des coil springs un peu plus raide!!
Marc

oublie pas les essui-tout
met en ou ça pourrait couler
des fois que c une autre place
p9

Ouais,y aurais le seal du shifter que j'eus pas trop trop confiant,j'ai pas vu ce qui avait là,o- ring ou autre chose?
Marc

C un seal comme un du torque mais en plus petit
mais faut enlever le petit bras et pour ça,
c oter le valve body, sortir le bras,et le seal et c dans le temps du jour de l'an
p9

Chevy73 a écrit:

Calif le pire c'est que j'ai le seal et un shaft neuf dans le garage du temps de ma t/a!

Ça se sortirais pas de là c'te seal là en plantant de quoi de pointu avec le boutte croche au tavers du seal et tirer dessus?
Marc

Lasrocosa a écrit:Ça se sortirais pas de là c'te seal là en plantant de quoi de pointu avec le boutte croche au tavers du seal et tirer dessus?
Marc

C'est serrer en crime pis sur le chars ta pas grand place et en repossant un neuf tu risque de le scrapper donc sa va pas regler le trouble!

fait le fondre avec une torche

yves5458 a écrit:fait le fondre avec une torche

Ça a de l'allure,j'avais pas pensé à ça!!
Marc

Lasrocosa a écrit:

yves5458 a écrit:fait le fondre avec une torche

Ça a de l'allure,j'avais pas pensé à ça!!
Marc

D'apres moi va falloir que tu fasse fondre le neuf aussi!

dart a écrit:

Lasrocosa a écrit:

yves5458 a écrit:fait le fondre avec une torche

Ça a de l'allure,j'avais pas pensé à ça!!
Marc

D'apres moi va falloir que tu fasse fondre le neuf aussi!

ben non c est jste une douille d aluminium pour le remettre

yves5458 a écrit:

dart a écrit:

Lasrocosa a écrit:

yves5458 a écrit:fait le fondre avec une torche

Ça a de l'allure,j'avais pas pensé à ça!!
Marc

D'apres moi va falloir que tu fasse fondre le neuf aussi!

ben non c est jste une douille d aluminium pour le remettre

Je sais pas la place endessous de sont char mais sur le mien sa passe pas ou tu le fait sans voir ou tu vas!

dart a écrit:

yves5458 a écrit:

dart a écrit:

Lasrocosa a écrit:

yves5458 a écrit:fait le fondre avec une torche

Ça a de l'allure,j'avais pas pensé à ça!!
Marc

D'apres moi va falloir que tu fasse fondre le neuf aussi!

ben non c est jste une douille d aluminium pour le remettre

Je sais pas la place endessous de sont char mais sur le mien sa passe pas ou tu le fait sans voir ou tu vas!

comment ca en dessous du char tu fais pas ca par en dedans autrement dit par le haut me semble que le shifter est en haut et non en dessous

Oui il est en haut mais ta le plancher du chars et pas grand place!

dart a écrit:Oui il est en haut mais ta le plancher du chars et pas grand place!

si tu veut le faire par en desous comme tu dit il doit avoir encore moins de place

Quand je disait en dessous je voulait dire en dessous du char!

tu sera ben mieux me vendre ca ste maudit bazou la.même si cé pas vraiment le meilleur temps pour moi je suis prêt a prendre ton problème,tellement je suis devenu charitable

dart a écrit:Quand je disait en dessous je voulait dire en dessous du char!

et oui j ais bien compris mais je me demande comment tu fais

yves5458 a écrit:

dart a écrit:Quand je disait en dessous je voulait dire en dessous du char!

et oui j ais bien compris mais je me demande comment tu fais

Aucune idee!

dart a écrit:

yves5458 a écrit:

dart a écrit:Quand je disait en dessous je voulait dire en dessous du char!

et oui j ais bien compris mais je me demande comment tu fais

Aucune idee!

c est ce que je pensais

mafia a écrit:tu sera ben mieux me vendre ca ste maudit bazou la.même si cé pas vraiment le meilleur temps pour moi je suis prêt a prendre ton problème,tellement je suis devenu charitable

T'as le coeur sur la main Mafia y a pas a dire!!
Marc

ca dépend comment ton plancher est fait.les vieux char comme le tien ont souvent un plancher plat contrairement au char plus récent ou la transmission est comme encastré dans le plancher.il se peut que le shifter meme mal placé soit plus accesible que sur un autre char .

Ce p'tit shaft là ou le wire du shifter collecte est juste au dessus de la pan,me semble qu'entre le tuyau d'exhaust qui a là et le plancher y aurais de la place pour faire de quoi,demain je vais regarder comme y faut!
Marc

mafia a écrit:tu sera ben mieux me vendre ca ste maudit bazou la.même si cé pas vraiment le meilleur temps pour moi je suis prêt a prendre ton problème,tellement je suis devenu charitable

Je voudrais pas fourrer personne en vendant un vieux bazou pas trop en ordre et plus de garantie,je vais me faire haïr et ma réputation va en souffrir!!
Marc

Lasrocosa a écrit:

mafia a écrit:tu sera ben mieux me vendre ca ste maudit bazou la.même si cé pas vraiment le meilleur temps pour moi je suis prêt a prendre ton problème,tellement je suis devenu charitable

Je voudrais pas fourrer personne en vendant un vieux bazou pas trop en ordre et plus de garantie,je vais me faire haïr et ma réputation va en souffrir!!
Marc

je peut te l acheter a bon prix et tu marquera que tu me la vendue sans garantie et tel que vue et on n en parleplus tes troubles sont fini.ca sera ma premiere bonne action de l année

Lasrocosa a écrit:

mafia a écrit:tu sera ben mieux me vendre ca ste maudit bazou la.même si cé pas vraiment le meilleur temps pour moi je suis prêt a prendre ton problème,tellement je suis devenu charitable

Je voudrais pas fourrer personne en vendant un vieux bazou pas trop en ordre et plus de garantie,je vais me faire haïr et ma réputation va en souffrir!!
Marc

jte disais ca dememe des problême jen ai plein ca fa que jme disa un peu plus un peu moins.si tu change idée oubli moi pas

pour ton probleme,si le plancher est plat comme j'imagine peut etre en enlevant ton exauce sur ce coté la tu serais tres bien placé pour faire la job