Mon Amc Concord 1979

mais je vous l'accorde ya quand même de quoi ponier un beau mal de bloc    

Je crois que la plate forme la plus surutilisé fut la Platform K de chez Chrysler, toutes les divisions Chrysler l'ont eu pendant plus d'une décennie .

non ça à été la plateforme fox chez ford... de 1979 a 2004 pour les mustang   

biscayne1965 a écrit:non ça à été la plateforme fox chez ford... de 1979 a 2004 pour les mustang   

hum ,pas sur,je serais porter a croire comme fanamc.
les k-car de chrysler ont été utiliser a toute les sauces a partir de 82.
du dodge aries a allé au caravan ,et en passant par les new-yorker
dans ces année-la tout les fwd de chrysler partageais la meme plate-forme

haaaa vous avec raison, la plateforme fox n'était utilisée que pour les mustang   

a la fin.. parce que tu as eu les granada, ltd2, fairmount..

C'était sur des fox? je pence pas, car les fairmont et granada avait des frames et les fox étaient monocoque me semble

rwarrior a écrit:a la fin.. parce que tu as eu les granada, ltd2, fairmount..

oui c était toutes des fox j ai un liens oui un gars achete des Fairmont pour presque rien met des moteur ls et fit des differentiel 8.8 de mustang direct et char roule dans 9 sec

Ta raison c'était bien une plateforme Fox c'était les granada qui avaient des frames et c'était des demi frame un peu comme les camaro de première génération

Du nouveau pour le concorde: j'ai le nouveau master cylindre, le Booster est commandé, j'ai ses nouvelles lames de suspension et j'irai de chercher de la ligne à braque cette semaine. Mon but: réparer la suspension arrière, les braques, et changer le booster d'ici le 15 mars.

Durant le printemps et l'été mes buts sont de: réparer les rockers panels, réparer les fausses ailes avant, le fire wall, refaire le mastique du pare-brise avant, changer la porte côté helper et réparer les 3-4 places endommager par de la rouille de surface

Très belle voiture et beau projet. Ce qui concerne les plateformes AMC dit toi que c'est comme des block lego il sont tous légèrement différent mais peuvent tous etre interchangé

Pas mal beau ton AMC . Il y en a pas une tonne de çà !

hornet 1972 a écrit: Très belle voiture et beau projet. Ce qui concerne les plateformes AMC dit toi que c'est comme des block lego il sont tous légèrement différent mais peuvent tous etre interchangé

plus ou moins... en fait dans la dernière génération (79-88) les pièces de devant, les planchers et plusieurs autres pièces de body et d'intérieur étaient semblables ou identiques.. c'est le derrière qui changeait en fonction de si il était 2-4 portes ou station. de plus la plateforme du hornet 70 fut utilisée.. ainsi je peu mettre des portes de hornet sur mon concorde pour autant que ça provienne d'un hornet 2 portes. la même plateforme fut utilisée pour les grelins, spirit et autre

mais oui ça peut être interchangé, j'ai déjà vu des gremlin avec des devant de spirit, des concorde avec des devant de spirite ou d'orner, etc etc   

Requin a écrit:Pas mal beau ton AMC . Il y en a pas une tonne de çà !

Merci    en effet ça cours pas les rues en fait c'est le seul 1979 2 portes que j'ai vu en vrais à date   

oui je sais mon hornet a des portes de concorde 1978 elle sont identique

Aujourd'hui mon concorde avant de la visite    Mon ami sylvain a fini de refaire le plancher de son AMC Eagle 1981 et est venu pour la première ride du concorde en 2014. La fin de semaine prochaine je change les Leaf spring et le Master/booster à braque sur mon amc. c'est le début de la remise en ordre de mon amc qui se fera progressivement à partir de cette année [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

le projet à commencé aujourd'hui, on a changé les lames de suspensions arrières et cette semaine je devrais recevoir le nouveau booster à braques. Question? c'est quoi la durée de vie d'un set de lames (en usage normal) car je me suis aperçu que ce n'était pas les lames originales et donc que mon char pourrait avoir pas mal plus de KM que ce que je pensait au début.

Mon booster est toujours pas arrivé là ou je l'ai commandé il y a de ça pas loin d'un mois... je commence à me tanner d'attendre après cette pièce qui arrive pas. que pensez vous du site Rock Auto? j'ai trouvé un booster à Braque pour mon concorde à 78$ (120 avec les frais de douanes le shipping les taxes et cie) il serait livrable chez moi dans 8-9 jours ouvrable. Ce serait la première fois que je ferais affaire avec ce site et j'aimerais savoir qu'est ce que ça vaut. est ce qu'il y a des frais cachés, est ce que c'est fiable? bref j'ai besoin de vos avis sur le sujet

Regarde dans Suggestion PPDD a fait un sujet la dessus dernièrement ça va te donner une idée!

important ces regarder le shipping pour grosse pièces asser dispendieuse ces ok pour sa pompe et sauvait plus 100$ donc le 22$ de shipping ces pas grave mais il avait besoin de un ring apres sa pompe qui était 13$ chez rock mais vue ca venait d une autre entrepot un autre 22$ de shipping et le ring est disponible ici pour 17$

mais rock auto ces toute du bla bla bla

ouais moi c'est juste une pièce. dans le lien que j'ai envoyé il y a une estimation, je sais pas si vous pouvez la voir comme vous n'êtes pas sur mon ordo. y me charge 35$ de shipping environ. seulement je sais pas si je vais avoir du trouble à l'arrivée, genre un 50$ de frais caché pas inclus dans la facture

g été posé la question sur la page de ppdd

J'ai commandé chez Rockauto une couple de fois et j'ai pas eu de surprise, livraison rapide. Notre livreur Puro ou Dicom ou j'sais pu lequel dit qu'il en passe beaucoup des colis RockAuto. Je recommande. Moi je fais livré a la job.