Chevelle 350 SS 1973

vraiment drole la video mais pour etre de parfais redneck american y vous manque un 12 a pompe charger qui traine une caisse de biere a moitier pleine et l autre moitier des canettes trouer par le 12 et .. des vieille casquette sales

vandorp a écrit:vraiment drole la video mais pour etre de parfais redneck american y vous manque un 12 a pompe charger qui traine une caisse de biere a moitier pleine et l autre moitier des canettes trouer par le 12 et .. des vieille casquette sales

C'est nôté! On aura ça pour la prochaine c'est promis!

tropdeprojet a écrit:

biscayne1965 a écrit:

MrEddy a écrit:

Chevy73 a écrit:Avait tu acheter la Chevelle rouge pour les pieces Mr'Eddy ?

J'ai eu une sale histoire avec cette rouge Stef..
Je t'expliquerai plus en détails, en tout cas là je suis sur celle-ci (Une 74 mais c'est pas le même prix... ) http://www.leboncoin.fr/voitures/423715301.htm?ca=22_s

Le type dit qu'il la vend sans les papiers alors que Jerry (Sh0ox) a trouvé un forum ou il dit clairement qu'il a les papiers en sa possession..
Je vais tirer cette affaire au claire, car 2500€ sans les papiers c'est du foutage de gueule

ce serais pas moins de trouble et moins couteux de te faire venir les pièces d'Amérique?

Cette génération, il n'y a pas de reproduction sauf certains items. Un donneur pour une restauration de 73-77 est pratiquement essentiel!

Comme tu dis ouai et c'est pour ça que je vais allez la voir le plus vite possible!

MrEddy a écrit:

biscayne1965 a écrit:mais si tu en a juste besoin pour les pièces pourquoi avoir besoin des papiers?

Car apparemment elle est en bon état (sauf l'aile AV gauche qui est plié), donc je pourrai m'en servir pour une double cause, la récupérer et prendre dessus ce qui est vraiment nécessaire pour ma SS (mais pas la sacrifier totalement), et si j'ai les papiers je pourrai dans le futur m'en servir comme un daily (je n'ai pas d'auto pour tous les jours, mes parents me prêtent une des leurs de temps en temps mais les 3/4 du temps je suis à moto..)

Elle serait en mauvais état et sans moteur je me ficherai des papiers et la prendrai juste pour la tôle...

C'est une bonne idée, de garder ton donneur comme daily. Le prix est mieux rentabilisé et la voiture est tout de même sauvé!

Cool le petit vidéo! Amusant, ca va faire un beau souvenir. En passant, je suis jaloux de ton espace de travail.

t as l air d avoir un beau garage moi le mien y ressemble a une grange pas chauffer sa ressemble a la grange de la general lee

tropdeprojet a écrit:Cool le petit vidéo! Amusant, ca va faire un beau souvenir. En passant, je suis jaloux de ton espace de travail.

vandorp a écrit:t as l air d avoir un beau garage moi le mien y ressemble a une grange pas chauffer sa ressemble a la grange de la general lee

Merci à vous! Oui c'est vrai que j'ai la chance d'avoir cette place, c'est une maison que mes parents avait construit quand j'étais bien plus jeune, ils se sont séparés (mais s'entendent toujours très bien ) pendant les travaux, donc la maison est encore en chantier et durant des années le garage à servit de dépotoir. J'ai donc fait un grand ménage pour y accueillir la Chevy, on a installé un poële à bois pour chauffer le garage et c'est sûr c'est agréable.

La grange de la General Lee dis-tu!? C'est donc toi le Redneck dans tout ça!

Ahhh je comprend mais c une bonne idée d'abord pis c cool un daily driver de 40 ans (sauf l'hivers crois moi )

biscayne1965 a écrit:Ahhh je comprend mais c une bonne idée d'abord pis c cool un daily driver de 40 ans (sauf l'hivers crois moi )

pourquoi sauf hivers ont roulait ces char la hivers et meme que ont avait des vraie hivers dans temps la

firebuick a écrit:

biscayne1965 a écrit:Ahhh je comprend mais c une bonne idée d'abord pis c cool un daily driver de 40 ans (sauf l'hivers crois moi )

pourquoi sauf hivers ont roulait ces char la hivers et meme que ont avait des vraie hivers dans temps la

Les hivers en France (in the South ^^) sont vraiment doux, hier on a tapé la barre des 20°C en aprés-midi. On a juste une très courte période de "gèle" (-5, -10 au plus froid, et encore c'est rare)

Super la video!!!!!vraiment bonne idée de garder des souvenirs du projet de cette facon!!!!!Je t envoie 2-3 photos pour la motivation!!!Beau gros projet!!!Lache pas je vais survre ta resto!!
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une prostreet

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firebuick a écrit:

biscayne1965 a écrit:Ahhh je comprend mais c une bonne idée d'abord pis c cool un daily driver de 40 ans (sauf l'hivers crois moi )

pourquoi sauf hivers ont roulait ces char la hivers et meme que ont avait des vraie hivers dans temps la

Oui je sais, c'est pas la fiabilité qui pause problème (j'ai roulé mon concord un hivers de temps y startais par des froids de -30 sans difficulté)... mais j'ai arrêté de m'en servir l'hivers pour deux principales raisons. De un, le sel qui mettent sur les routes le faisait pourrir (rouiller) à vue d'oeuil et ça me rendait vraiment triste. Deuxièmement l'hivers les routes sont moins bonnes et ya plus de chances de scraper son char dans un accident. J'ai eu un accident il y a un mois causé par une fille qui avait pas vu que j'arrivais... pas de blessés mais deux pertes totales. Imaginez si j'avais été avec mon concord ou mon biscayne, j'aurais scrapé un vieux char, un projet. La j'ai juste démoli mon vieux focus 2001.

Ceci dit, si on avais des hivers comme vous avez dans le sud de la France, je n'hésiterais pas une seconde a utiliser mes vieux chars

vandorp a écrit:t as l air d avoir un beau garage moi le mien y ressemble a une grange pas chauffer sa ressemble a la grange de la general lee

YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAW !!!!!!!!!!!!!!!!


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Chevy73 a écrit:une prostreet

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si la mienne n'avait pas etait si pourrite,j'en aurais faire une auto de drag' ou de circuit !

Sho0x a écrit:

vandorp a écrit:t as l air d avoir un beau garage moi le mien y ressemble a une grange pas chauffer sa ressemble a la grange de la general lee

YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAW !!!!!!!!!!!!!!!!


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Hahaha xD Tu m'as fait mourir de rire ! L'image correspond bien à l'esprit xD
Je viens de voir la vidéo Nico, j'ai bien ri aussi, et tu as un beau garage !

Merci à tous

Je compte lui donner un look bien agressif c'est certain ,mais quand même pas une prostreet.

Voilà les photos du jour :

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aaaah la rouille

ah la rouille du québec
tu vas comprendre ce que nous vivons présentement
soit des température qui sont un jour a -30c.
pour pleuvoir le lendemain a +7c et redescendre a -15 le soir meme
alors le sel , on en met, pis pas a peu pres .
Connais-tu la sloche?
C un mélange de neige , d'eau et de sel de couleur brune .
et nos chars
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pp.dd a écrit:ah la rouille du québec
tu vas comprendre ce que nous vivons présentement
soit des température qui sont un jour a -30c.
pour pleuvoir le lendemain a +7c et redescendre a -15 le soir meme
alors le sel , on en met, pis pas a peu pres .
Connais-tu la sloche?
C un mélange de neige , d'eau et de sel de couleur brune .
et nos chars
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Je suis la météo de Drummondville avec mon téléphone régulièrement^^
Et c'est vrai que c'est impréssionnant les écarts de temperature d'un jour à l'autre chez vous!!
C'est sûr qu'à l'époque les chars étaient pas protégé contre la rouille et le sel comme aujourd'hui

ahah, ça s'appelle donc la "sloche"! je l'ai connu l'hiver derniers pendant la période de grand froid (-15°C, je sais c'est ridicule mais ici c'est du grand froid en alerte de niveau 3 )

juste pour te donner une petite idée
il y a eu 2 faces a face distints hier pres du fleuve avec déces
les petites autos ont changées de voie sous l'effet du vent
et de la route glacée pour aller se faire emboutir.
Imagine l'horreur
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MrEddy a écrit:Merci à tous

Je compte lui donner un look bien agressif c'est certain ,mais quand même pas une prostreet.

Voilà les photos du jour :

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aaaah la rouille

on voit que y a déjà eu réparations derriere la banquette !

continue comme ça,c'est bon !

pp.dd a écrit:ah la rouille du québec
tu vas comprendre ce que nous vivons présentement
soit des température qui sont un jour a -30c.
pour pleuvoir le lendemain a +7c et redescendre a -15 le soir meme
alors le sel , on en met, pis pas a peu pres .
Connais-tu la sloche?
C un mélange de neige , d'eau et de sel de couleur brune .
et nos chars
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on dirait chez moi quand il avait bien eigé !!

pp.dd a écrit:juste pour te donner une petite idée
il y a eu 2 faces a face distints hier pres du fleuve avec déces
les petites autos ont changées de voie sous l'effet du vent
et de la route glacée pour aller se faire emboutir.
Imagine l'horreur
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c'est des traçes de sang que l'on voit devant l'auto ??

pp.dd a écrit:juste pour te donner une petite idée
il y a eu 2 faces a face distints hier pres du fleuve avec déces
les petites autos ont changées de voie sous l'effet du vent
et de la route glacée pour aller se faire emboutir.
Imagine l'horreur
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Wow... en effets, c'est juste horrible!

Aïe, oui la neige et le mauvais temps ça devient vite dangereux...
Ça doit être pour ça que l'Impala que j'ai failli acheter au Canada était toute rouillée dessous, à cause du sel et compagnie :/

Impi59 a écrit:Aïe, oui la neige et le mauvais temps ça devient vite dangereux...
Ça doit être pour ça que l'Impala que j'ai failli acheter au Canada était toute rouillée dessous, à cause du sel et compagnie :/

C'est quasi-sûr ouai! La mienne à un faible millage donc ça reste largement sauvable, par contre elle a du passer quelques hivers dehors la pauvre ^^